Schkölen in Deutschland, Vrigstad in Schweden und Hawkstone-Park in England sind die Austragungsorte der Classic-Cross Europameisterschaft 2009.
So fand also am 16. Mai auf der gut 1.6 km langen Piste „Am Kiefernberg“ in der Nähe des schmucken Städtchen Schkölen der Auftakt mit den beiden ersten Läufen statt.
Nachdem es in der Nacht auf Samstag noch ordentlich gestürmt und geregnet hatte, präsentierte sich die Piste bei herrlichem Wetter erstaunlicherweise in hervorragendem Zustand. Viele Fahrer waren begeistert vom „oldiegerechten“ Kurs (ohne gefährlichen Sprünge) in einer wunderschönen Landschaft. Auch für Zuschauer, unter ihnen mit Reinhard Stieger einer der grössten Fan der OMC-Fahrer, war die ganze Piste einsehbar und die Rennen gut zu verfolgen.
Nach dem Training starteten die Rennen mit der Klasse 66+. Mit dabei am Startbalken auch der unverwüstliche Ueli Gerster. Seine Plätze 10 und 13 trugen ihm total 49 Punkte und den 11 Zwischenrang in der EM ein.
Auch in der Klasse 60+ war mit Werner Mohr lediglich ein Schweizer Vertreter am Start. Nach der zweitbesten Trainingszeit wurde sein erster Lauf bereits nach dem ersten Sprung nach dem Start unverschuldet, aber sehr schmerzhaft beendet. So zäh wie wir Werner kennen, startete er aber trotz grossen Schmerzen und ohne Ponstan zum zweiten Durchgang. Für ihn scheint wohl Fahren die beste Therapie zu sein und mit seinem grossen Kampfgeist kreuzte er trotzdem als 9. die Zielflagge.
Gleich 6 OMC´ler stellten sich in der Kategorie 50+ dem Starter. Gespannt war man vor allem in dieser Klasse, sind doch einige schnelle Fahrer auf diese Saison hin aus der Kategorie 40+ aufgestiegen. Beni Winiger hat in der EM aus dem letzten Jahr einen Podestplatz zu verteidigen. Nachdem ihm im ersten Lauf in der ersten 180° Kurve ein bisschen die Piste ausgegangen war, kämpfte er sich vom 11. noch auf den 5. Platz vor. Im 2. Lauf fuhr er lange auf Platz 3, musste sich schliesslich aber noch vom amtierenden Meister überholen lassen. Total 64 Punkte ergeben den 4. Zwischenrang. Einen Platz, beziehungsweise 2 Punkte hinter Beni finden wir Walter Senn. Nach hervorragendem Start im ersten Lauf setzte er sich ungefährdet auf Rang 3 fest. Nicht mehr ganz so ring ging´s im 2. Lauf; trotzdem war es Rang neun in diesem starken Fahrerfeld. Nicht ganz anfreunden mit dieser Piste konnte sich Ueli Utzinge. Als Neuling in der Kategorie 50+ musste er zur Kenntnis nehmen, dass auch hier ordentlich zur Sache gegangen wird. Die Ränge 9 und 6 ergaben total 57 Punkte und den 8. Zwischenrang. Zwei Ränge hinter Ueli finden wir Bruno Müller. Die 47 Punkte resultieren aus dem 8. Rang im ersten und dem 17. Rang im zweiten Lauf. Nach der langen Verletzung im letzen Jahr sicher ein zufriedenstellendes Resultat. Gut im Feld hält sich auch Martin Oesterle, einziger Vertreter Oesterreichs an der EM. Zweimal Platz 24 und 24 Punkte ergeben den 23. Zwischenrang nach dem ersten Tag. Ein gutes Resultat, zumal er nach Startschwierigkeiten im zweiten Lauf mit fast einer halben Runde Rückstand das Feld von hinten aufrollen musste. Nicht nach Wunsch lief es Jack Frei. Platz 30 und 28 sind sicher hinter seinen Möglichkeiten.
Die Klasse 40+ wurde auf diese Saison auf 35+ vergrössert, was jedoch nur einen (!) jüngeren Piloten an den Start lockte. Insgeheim hatte sich der eine oder andere Fahrer durch den Aufstieg einiger Cracks in die 50+ Klasse bessere Chancen ausgerechnet. Joe Büsser liegt auf dem Zwischenrang 5 mit 62 Punkten aus Platz 4 und 7 der ersten zwei Läufe. Lediglich 2 Punkte dahinter auf dem 7. Rang ist Dany Nüssli. Beide Läufe beendete er auf Rang 6. Ohne nennenswerten Zwischenfälle setzte sich Reto Vittori zweimal auf Rang 11. 50 Punkte ergeben den Platz 12 in der Zwischenrangliste.
Die nächsten beiden Läufe in Vrigstad finden am 27. Juni statt. Da am gleichen Wochenende das Rennen in Feldkirch stattfindet, sind sich einige Fahrer noch unschlüssig, ob sie den weiten Weg nach Schweden unter die Räder nehmen werden, oder lieber einen Besuch in Oesterreich machen sollen.