Schweizertag in Prerov

In Prerov, ca. 460km nach der deutsch-tschechischen Grenze fanden am 24. April die ersten beiden Läufe zur Europameisterschaft 2010 statt. Mit meist erst einem Renneinsatz (Wohlen) in dieser noch jungen Motocross-Saison nahmen 11 Schweizer Fahrer mit Gefolge den fast 1000 km weiten Weg auf sich, um den OMC auch dieses Jahr an der EM zu vertreten.
Durchgeschüttelt von den zum Teil schlechten Autostrassen in Tschechien trafen die Piloten nach und nach im Rennpark der bekannten Moto- und Autocrosspiste ein. Nach dem Einrichten und Aufstellen für das Camping war das Abklappern der Ersatzteilstände angesagt und so mancher Euro wurde in älteres oder neueres Material investiert. Nach der Maschinenkontrolle, welche einmal mehr nicht wirklich eine Kontrolle war wurden die Grill`s in Gang gesetzt. Das gemütliche Beisammensein nach dem Nachtessen fiel der kühlen Temperatur wegen eher kurz aus und so war auch schon relativ früh Nachtruhe.
Strahlender Sonnenschein erwartete uns am Samstagmorgen und bald füllte sich das Renngelände, in welchem auch haufenweise Verpflegungsstände aufgebaut wurden, mit Zuschauern. Anscheinend ist Motocross in Tschechien sehr populär und es herrschte fast ein bisschen Volksfeststimmung unter den Besuchern.
Schon bald wurde mit den Trainingsläufen gestartet und die Trainingszeiten liessen auf spannende Rennen hoffen, lagen doch in der 50+ Klasse Ueli Utzinger, Wädi Senn, Bruno Müller und Beni Winiger auf den Rängen 2,3,5 und 6. Jack Frei und Rolf Siegenthaler rundeten die Bilanz der Schweizer im 58 köpfigen Starterfeld ab.
In der Kat. 35+ erreichten Dany Nüssli den 2., Joe Büsser den 9., Reto Vittori den 17. und Roli Büchi den 23. Startplatz. Der einzige Schweizer in der Kat. 60+, Werner Mohr fuhr die 6. schnellste Runde und durfte somit auch als 6. an den Startbalken zum 1. Lauf.
Die Fahrervorstellung war eher etwas unbeholfen – kein Mikrofon funktionierte und auch keiner wusste genau, was Sache ist. Immerhin war es die einzige Gelegenheit für mich, um ein schönes Gruppenfoto zu machen.
Trotzdem wurde pünktlich um 13 Uhr zum ersten Lauf der 66+ Klasse (ohne Schweizer Beteiligung) gestartet. In der Kat. 60+ erreichte Werner Mohr in zwei guten Läufen mit ständig wechselnden Positionskämpfen Rang 10 und 7, was auch im Tagesklassement den 7. Rang bedeutete.
In der Kat. 50+ setzte sich Beni nach einem „Raketenstart“ mit Wädi und Ueli in den Augenwinkeln an die Spitze des grossen Feldes, aber leider nur für kurze Zeit. Schon in der dritten Kurve rutschte ihm auf einer aalglatten Stelle das Hinterrad weg und schwupps lag er am Boden. Glücklicherweise konnten alle nachfolgenden Piloten ausweichen. Schnell rappelte er sich wieder auf, der Motor der BSA lief noch und bevor das ganze Feld an ihm vorbei war, begann er wie schon oft, sich wieder nach vorne zu kämpfen, was bis auf Rang 10 gelang. Grosse Nutzniesser von Benis Missgeschick waren Wädi und Ueli. Vor allem Wädi konnte seine Klasse auf dem harten, zum Teil rutschigen Terrain mit seiner Erfahrung im Supermotard voll ausspielen und siegte überlegen mit 20 Sek. Vorsprung auf den Tschechen Jand, welcher Ueli knapp auf den 3. Rang verwies. Bruno klassierte sich nach Problemen am Startbalken und einer grossen Aufholjagd knapp hinter Beni auf dem 11. Rang. Jack bestätigte auf Rang 33 sein Trainingsergebnis. Rolf beendete sein, wie er selber sagte, rennmässiges Training mit erschwerter Ausgangslage (lange Anreise, internationale Gegner und das Härteste: keine Andrea dabei!) mit 2 Runden Rückstand.
Der zweite Lauf gestaltete sich fast gleich wie der erste, ausser dass Beni im Sattel blieb, die Führung nach wenigen Runden aber an den überlegenen Wädi abgeben musst. Auch der Tscheche Macourek und Ueli schoben sich mit Rang 2 und 3 noch vor Beni. Bruno vergab eine bessere Klassierung durch einen unverschuldeten Sturz und wurde als 10. abgewunken. Jack und Rolf verbesserten sich im 2. Lauf auf den 29. beziehungsweise 35. Rang.
Das aus Schweizer Sicht hervorragende EM-Zwischenklassement:
1. Wädi Senn 80 Pkt.
2. Ueli Utzinger 70 Pkt.
6. Beni Winiger 59 Pkt.
9. Bruno Müller 51 Pkt.
36. Jack Frei 7 Pkt.
42. Rolf Siegenthaler 1 Pkt.

Auch in der Kat. 35+ war für Dany Nüssli ein perfekter Start die halbe Miete und so konnte er sich auf dem 2. Platz festsetzen und am Ziel den silbernen „Lorbeerkranz“ abholen. Im 2. Lauf klappte es nicht mehr ganz so gut, dennoch war er als 6. der beste Schweizer. Auch Joe bestätigte mit Rang 10 und 12 das Zeittrainingsergebnis und war sicher froh, dass seine BSA hielt, nachdem im freien Training das Steuerkopfrohr gebrochen (!) war. Nach einem Lauf im Mittelfeld auf Platz 15 ging bei Reto nach einem Sturz gleich in der ersten Runde, mit anschliessend grossen Problemen beim Starten der Maschine, nicht mehr viel und er verlor 3 Runden. Roli Büchi kämpfte im Rahmen seiner Möglichkeiten; Rang 19 und 20 waren die Ausbeute.
Das Zwischenklassement vor Lauf 3 und 4:
3. Dany Nüssli 67 Pkt.
10. Joe. Büsser 50 Pkt.
18. Roli Büchi 33 Pkt.
22. Reto Vittori 26 Pkt

Am 22. Mai finden in Neiden (D) die nächsten EM-Läufe statt. Die Piste wird eine andere sein, die Gegner werden zum Teil andere sein und die Karten werden neu gemischt. Trotzdem hat sich natürlich vor allem Wädi mit seinen beiden grossartigen Siegen eine hervorragende Ausgangslage in Richtung Europameister geschaffen.
Die vollständigen Resultatlisten und hunderte von Fotos sind auf der Hompage der ECMO zu finden. (www.classicmotorsport.org)