GV 06/Vorstandssitzungen 07


Mit der gut besuchten GV vom 18.November 2006 (68 stimmberechtigte anwesend), die erstmals im Landgasthof Pflug in Othmarsingen abgehalten wurde, konnte das neue Vereinsjahr 2007 mit einigen erfreulichen Änderungen eingeläutet werden. Erstmals wurde für die Frauen und Partnerinnen während der GV ein Damenprogramm organisiert. Danach fand man sich wieder zum Apero mit musikalischer Umrandung. Nach einem feinen Nachtessen, begleitet von einer Diaschau, konnte die jährliche Meisterehrung in einer feierlichen Atmosphäre abgehalten werden.
Da im heutigen Zeitalter Fragen oder Entscheide über das Email kommuniziert werden, traf sich der Vorstand 2007 nur zwei Mal zu einer Sitzung. Erfreulich war an beiden Sitzungen feststellen zu können, dass die Mitgliederzahl steigt, das Budget auf Kurs ist, und dass das Verwirklichen von Meisterschaftsrennen das grösste Bedürfnis der meisten Mitglieder ist.
Meinen Vorstandskollegen und allen die während der Saison 2007 etwas zum Gelingen der OMC-Vereinstätigkeiten beigetragen haben, denen möchte ich für Ihren Einsatz herzlich danken.



Internet/SMS


Auf unserer HP „aktuell über die Veranstaltungen zu informieren „ ist uns wieder gelungen, hatten wir neben Peter Winkelmann für die nationalen Rennen, neu Elsbeth Kunz: Sie lieferte uns Bilder und Text von den Internationalen Rennen.
Im Bereich Portrait, Marktplatz, Gästebuch etc. scheint das Interesse der Mitglieder klein zu sein. Es kommt nur vereinzelt Material, das vom Webmaster geladen werden muss.
Der von R.Iberg aufgebaute SMS-Service, mit dem doch einige Informationen sofort an die Mitglieder weitergegeben werden, funktionierte tadellos.



Maschinenkontrolle mit Brunch


Diese bereits traditionelle Maschinenkontrolle mit von W.Senn spendiertem Brunch wurde dann bei schönstem Frühlingswetter am 4.März abgehalten. Die Anzahl der Bruncher zeigte, dass es in unseren Reihen ein Bedürfnis ist, sich zu treffen und auszutauschen.



Meisterschaft pre 68 und pre 75


Von den 12 geplanten OMC-Meisterschaftsrennen konnten schlussendlich 10 Rennen durchgeführt werden. Das Rennen in Stüsslingen wurde wegen zu nassen Wetters nicht durchgeführt, die traditionelle Veranstaltung in Triesen wurde abgesagt.
An den 10 verbliebenen Rennen kämpften bei den Pre 68 insgesamt sechsunddreissig verschiedene Fahrer um Punkte, bei den Pre 75 waren es vierzig Fahrer.
Leider konnten 2007, wieder einige Fahrer das eine oder andere Rennen verletzungsbedingt nicht fahren. Wir wünschen diesen Fahrern, dass sie die Saison 2008 wohl genesen wieder angehen können.
Insgesamt zählten Feldkirch, Hornussen, Walde und Lugnorre 2007 zu den besten OMC Veranstaltungen.

Nun der Reihe nach die zehn durchgeführten Rennen. (Dazu sind die ausführlichen Rennberichte auf der OMC-HP unter Berichte abgelegt.)

Bei winterlichen Verhältnissen war am 31.03.07 in Wohlen Saisoneröffnung. Die 17 Pre68 und 24 Pre75 Fahrer wurden zu einer Klasse zusammengelegt und es wurden bei schwerem Boden zwei Läufe gefahren.Bereits zwei Wochen später wurde bei staubigem Wetter am 14.04.07 in Balm die Meisterschaft fortgesetzt. (13 Pre68 und 20 Pre75 Fahrer)Schon eine Woche später am 21.04.07 fand man sich in Ichertswil zur Fortsetzung der Meisterschaft mit 13 Pre68 und 21 Pre75 Fahrern ein.In Moutier BE, am 12.05.07, wurden in einer Klasse mit 12 Pre68 und 23 Pre75 Fahrern um Punkte gekämpft.Nach sieben Wochen waren wir am 01.07.07 in Feldkirch zu Gast. Bei heissem Wetter und einer interessierten Zuschauerkulisse wurde in 2 Klassen mit 23 Pre68 und 25 Pre75 Fahrern um Punkte gekämpft.In Rapperswil, am 21.07.07, wurde mit 15 Pre68 und 16 Pre75 Fahrern wieder nur in einer Klasse um Punkte gekämpft.In Hornussen, am 11.08.07, konnte wetterbedingt wieder nur in einer Klasse mit 21 Pre68 und 21 Pre75 Fahrern um Meisterschaftspunkte gefahren werden.Eine Woche danach am 19.08.07 konnte dann in Walde wieder einmal planmäßig in zwei Klassen mit 17 Pre68 und 25 Pre75 Fahrern gestartet werden.In Lugnorre am 9.09.07 war dann für viele Fahrer das Highlight, wurden doch auf einer idealen Oldie-Piste je drei Läufe mit 29 Fahrern in der Pre68 und 39 Fahrern in der Pre75 ausgetragen.In Koppigen, am 23.09.07 war auch gleichzeitig Saisonschluss mit 11 Fahrern in der Pre68 und 19 in der Pre75 am Start. Mit nur 11 Fahrern bei den Pre68 enttäuschten wir leider den Veranstalter, der uns die Zeit für 2 Klassen zugestand.Im Kalender waren wiederum Rennen ohne Meisterschaftsstatus aufgeführt.In Merenschwand und Kappel würden sicher mehr Fahrer an den Start gehen, wenn die Rennen zur Meisterschaft angerechnet würden.


Meisterschaft-Seitenwagen


Zum Saisonstart, am 6.05.07, in Gutenswil waren bei nassem Wetter nicht mehr als sechs Gespanne an den Start zu bringen.In Feldkirch, am 01.07.07, war das Fahrerfeld mit 15 Gespannen so wie wir uns das eigentlich wünschen.Eine Woche später, am 8.07.07, in Obernheim D konnte das mit 12 Gespannen besetzte Fahrerfeld wegen nassem Wetter wieder nur einen Lauf fahren.Zum Saisonschluss, am 09.09.07, in Lugnorre waren dann nur wieder sechs Gespanne am Start, was für den Veranstalter sicher nicht erfreulich war.Mit elf aktiven OMC Mitgliedern bei den Seitenwagenfahrern sieht die Sache eigentlich nicht so schlecht aus. Leider ist es uns unfallbedingt 2007 bei keinem Rennen gelungen, mehr als zwischen vier und neun OMC Fahrer an den Start zu bringen. Sicher muss hier an die Veranstalter appelliert werden, sich untereinander abzusprechen, die Seitenwagen abwechselnd nur alle 2 Jahre ins Programm zu nehmen, denn es gibt einfach zu viele regionale Rennen mit zu kleinen Fahrerfeldern.



Demoläufe der Kategorie Nostalgie


Hier gab’s in diesem Jahr wahrlich keine Highlights vor großem Publikum, wie im letzen Jahr in Frauenfeld und Amriswil.Es wurde versucht, in Payern, Nänikon und Broc solche Läufe durchzuführen, die aber mehr oder weniger ohne Echo blieben.
Was sagt uns das? Ohne die passenden Veranstalter können wir vom OMC nichts erzwingen.



EM-Rennen


Das Interesse der OMC Fahrer, an den von der ECMO hervorragend organisierten EM-Rennen an den Start zu gehen, ist ein grosses Bedürfnis. An den 6 Rennen in Ostdeutschland/Italien und Holland waren insgesamt 16 OMC Fahrer am Start, die auf den sehr guten Pisten alle mit Punkten belohnt wurden. Ihre Extraklasse zeigten einmal mehr die Fahrer der 40+ die in der Endabrechnung mit Utzinger/Büsser und Nüssli Rang zwei/drei und vier belegen konnten. Senn und Winiger mit den Rängen sechs und acht bei den 50+ sind wegen Pech unter ihrem Wert geschlagen worden.
(Nachzulesen in der HP unter Berichte und Ranglisten)



Cross der Nationen in Schweden


Erfreulicherweise konnte die Schweiz unter der OMC – Obhut trotz langer Anreise mit drei kompletten Mannschaften und gesunden Teammitgliedern antreten. Anfangs war die Skepsis gegenüber der sandigen Piste groß.
Am Schluss freuten sich die Fahrer der 50+ hinter Schweden über den zweiten Gesamtrang, die 40+ und 60+ je über den sechsten Gesamtrang.
(Nachzulesen in der HP unter Berichte und Ranglisten)


Somit geht mit der heutigen GV 07 ein erfolgreiches Vereinsjahr zu Ende.