Die Dominatoren der Klasse Pre 75 in Feldkirch. Ueli Utzinger, Dany Nüssli und Walter Zünd (li).
Der Moto-Cross-Club Montfort in Feldkirch hatte in den 70er und 80er Jahren traditionell im August ein Seitenwagen Cross WM Lauf veranstaltet. Nach 14 Jahren Unterbruch wurde erstmals unter der Flagge des SAM ein Oldtimer Motocross durchgeführt. Die 5000 Zuschauer haben die Veranstalter ebenso überrascht, wie das Organisationsteam entschädigt für ihre letztjährigen Bemühungen, wo sie das Rennen aus Versicherungstechnischen gründen 3 Tage vor der Durchführung absagen mussten.
Lauf 1 Klasse Pre 65 Nach einem 15 minütigen Zeittraining am Morgen, standen pünktlich um 13:00 nicht weniger als 28 Fahrer aus 7 Nationen am Startbalken. Winiger übernahm sofort die Führung vor dem Dänen Börge und Walter Zünd. Börge folgte Winiger das ganze Rennen wie ein Schatten. Walter Zünd gelang es trotz spektakulärer Fahrweise nicht, ganz zu den beiden aufzuschliessen. Um die Ränge 4-10 kämpften.Häusermann/Gerster/Siegenthaler/Urech/Menzi/Senn und Steuble.
Lauf 1 Klasse Pre 75 Gleich mehrere Favoriten waren kurz nach dem Start in einen Massensturz verwickelt, was zur Folge hatte, dass Nüssli als Erster aus der Startrunde kam und die Führung bis zur zweitletzten Runde gegen Utzinger verteidigen konnte. Den 3 Rang belegte Zünd vor Mohr ,Senn und Wichser. Die Legende Walter Kalberer schaffte es nach einer Aufholjagd „alla Kalberer“ noch auf den 7 Platz vor Müller, Urech und Frei.
Lauf 2 Klasse Pre 65 Der zweite Lauf glich sich dem ersten und Zünd sicherte sich den ersten Podestplatz am heutigen Tag. Häusermann schied an aussichtsreicher Position mit Plattfuss aus. Senn legte sich mal kurz hin und Läderach erwischte es an einer empfindlichen Stelle, so dass für Minuten an ein Weiterfahren nicht mehr zu denken war.
Lauf 2 Klasse Pre 75 Hier erneutes Duell Utzinger gegen Nüssli gefolgt von Wichser und Zünd der sich am heutigen Tag mit diesem Rang den zweiten Podestplatz sicherte. Danach folgten Senn vor Mohr und Baumann, der im ersten Lauf einen Nuller hatte. Die weiteren Plätze teilten Müller vor Urech und dem überraschenden Berlinger. Kalberer/Treichler und Frei hatten technische Probleme und schieden aus.
Highlights der Veranstaltung waren die über 5000 interessierten Zuschauer, die schön angelegte Piste, die rührige Rennleitung mit ihrer unmissverständlichen Fahrerbesprechung, sowie das schöne Sommerwetter. Zudem war es für die Fahrer ein absolutes Novum vor so vielen Zuschauern ihr Bestes zu geben. Das auch die Oldiegespanne 14 Teams an den Start brachten und spannende Rennen zeigten.
Pechvogel des Rennens ist leider schon wieder, wie in Triesen Hubert Brügger auf seiner schnellen CZ. Bereits im Training kollidierte er nach einem Sprung in der Luft mit Peter Engeli. Hubert schlug hart auf dem Boden auf, und musste danach mit Verdacht auf Rippenbrüche zur Kontrolle ins Spital. Zum Glück konnten keine Brüche festgestellt werden, der Arme muss nun für eine Weile seine starken Prellungen pflegen. Gute Besserung.
Herzlichen Dank dem Veranstalterteam, namentlich Armin Mähr, wir würden uns freuen 2006 wieder Gast bei Euch in Feldkirch zu sein.
Fotos von diesem Anlass
|
 |
 |